ＧＰ１　５０ 　　 ＧＰ１　５０の特徴 DERBI GP1 50 モデルはGP1のベースモデルで、Motorcycle Design Association のデザインアワードを受賞したモデルです。シャーシのセンターに PIAGGIO HI-PER2 50cc エンジンを搭載したニューデザインのスポーツスクーターです。 ボデイカラーは レッド、シルバー、ブラック、をご用意できます 各部の解説 フロントキャリパーはなんと ラジアルマウントです！ フォークは倒立で、イン ナーチューブ径36mm！ スイングアームはアルミ製 Ｒはチェーン駆動です。 まるでスポーツバイクです！ メットインの大きさは、ラン ナーＶＸＲと同じくらい。 ヤマハの旧ロールバーン が収納可能です。 レーシーなメーターです。 タコに見えるアナログの メーターは、80km/h表示 スピードメーターです。 アルミフレームの中心に マウントされるエンジン！ まるで、Ｔ−ＭＡＸですね。 チャンバーは下出し、左 排気で低重心化を図って います。 リヤサスは、モノショックです ＧＰ１　５０　後から ちょっと見づらいですが・・・ かなり後が上がったレーシーなデザインです。 足付性は、１７３ｃｍ（足短め）の私でも両足のつま先が付きました。 車体も軽いので、ランナーＶＸＲよりも若干楽に乗れそうです。 出来れば、センタースタンドが欲しかった… ＧＰ１　５０の仕様 ＧＰ１　５０ 型式名 VTHPR1A1A5G エンジン ２ストローク 液冷単気筒 49,38cc 潤滑方式 オイルポンプ ｵｲﾙ量　1,5Ｌ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ ＣＤＩｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ ｵｰﾄﾏﾁｯｸCVT 最大出力 2,60kw/7200rpm 約3,5馬力です フレーム ｱﾙﾐﾆｭｰﾑﾀﾞﾌﾞﾙﾋﾞｰﾑﾌﾚｰﾑ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ F：倒立ｼｮｯｸ　Φ36mm、 R：ﾓﾉｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞ ブレーキ F：Φ245mmｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ R：Φ180mmｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ タイヤ F：ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ120/70-14 R：ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ140/60-14 全長/幅 1,900mm/735mm 燃料ﾀﾝｸ容量 ８Ｌ ホイールベース 1,310mm 乾燥重量 115kg 車両本体価格 （税込み） 428,000円 ※上記内容は、予告なく変更されることが有ります。 　車両乗り出し価格には、登録手数料、納車整備料、車両陸送料、開梱組み立て 手数料、自賠責保険料、重量税等の登録必要経費が必要となります。 価格や、車体色等の詳細は、お問い合わせください。