
LX125 4T

LX125の特徴
VESPA LX125 4T は グランツーリスモ デザイン コンセプト にもとずき新しく開発されたニューモデルです。丸型ヘッドランプを採用、5スポークデザインのホイールを
フロントに11インチ、リアに10インチ を装着、より走行の安定度を追求しました。
最新型のLEADER4ストロークSOHCエンジンを搭載した LX125 は、 今まで同様スチール モノコック
ボディーを採用、後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、ベスパ最大の特長であり、センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成しています。リアサスペンシヨンは
4段階に調節可能になり 2人乗車でも快適です。
更に、車両盗難防止システムとして定評あるイモビライザーシステムを装備します。
ボデイカラーは
レッド、シルバー、グラファイトブラック、オーロラ、ホワイト、プラム、の 6 色をご用意致します。
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各部の解説
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| ブレーキはフロントディスクのφ200mm ホイールサイズは前11後10インチです。 |
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エンジンは定評のある ピアジオリーダーエンジン。力強い加速には 満足です。 |
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メットイン はある程度のフルフェイスならOKです。 |
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アナログのスピードメーターは、140km/h表示。下部に時計が配置されてます。なかなかおしゃれです。
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フロントボックスは この様になっております。メインスイッチを押せば 開きます。 |
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後輪は 120/70-10なので 見た目、けっこう極太です。 |
LX125 後から
個人的に言うと 後ろからのフォルムが、かわいらしくて好きです。
LX125の仕様
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VESPA LX125 4T |
| 型式名 |
ZAPM44100 |
| エンジン |
ピアジオリーダーエンジン
SOHC4ストローク2バルブ
液冷単気筒
124cc |
| 潤滑方式 |
ウエットサンプ |
| イグニッション |
CDIイグニッション |
| トランスミッション |
オートマチックCVT |
| 最大出力 |
7.6Kw/7,500rpm |
| フレーム |
スチールモノコック |
| サスペンション |
F:シングルアーム、コイルスプリング
R:コイルスプリング、シングルダンパ
4段調整可能 |
| ブレーキ |
F:Φ200mmシングルディスク
R:ドラム |
| タイヤ |
F:チューブレス110/70-11
R:チューブレス120/70-10 |
| 全長/幅 |
1,800mm/740mm |
| 燃料タンク容量 |
9L |
| ホイールベース |
1,280mm |
| 乾燥重量 |
104kg |
車両本体価格
(税込み) |
395,000円 |
※上記内容は、予告なく変更されることが有ります。
車両乗り出し価格には、登録手数料、納車整備料、車両陸送料、開梱組み立て
手数料、自賠責保険料、重量税等の登録必要経費が必要となります。
価格や、車体色等の詳細は、お問い合わせください。
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